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“Benvenuti nello Speciale Best Stories 2026. Vi stiamo raccontando le storie delle aziende italiane e internazionali protagoniste a livello mondiale della nautica. Oggi andiamo alla scoperta di quella di Super yacht Solutions, la boutique advisory d’alta gamma che unisce brokerage, luxury charter e gestione”.
Nel cuore del Principato di Monaco, Super Yacht Solutions è la boutique advisory d’alta gamma che unisce brokerage, luxury charter e gestione. Da qui nascono progetti come il giro del mondo su un superyacht, “The Great Circle” e altre esperienze in barca che aspettano solo di essere vissute.
Per favore, non chiamatela startup. Perché, seppur fondata “soltanto” a inizio 2026, la Super Yacht Solutions (SYS) con sede nel Principato di Monaco è figlia di esperienze ultra-ventennali. Le esperienze dei due soci fondatori, Giorgio Passarella e Taito Sanchez maturate a stretto contatto con la salsedine del mare, i legni e la vetroresina di barche spesso senza tempo. Il primo, manager focalizzato sulla gestione degli yacht, della vendita e del charter di lusso. Il secondo, figlio di un maestro d’ascia argentino, ingegnere elettronico, sistemista e navigatore su barche di un certo “peso” come Maxi, Mumm 30, Farr 40. Da queste due anime la Super Yacht Solutions unisce quindi esperienza commerciale, competenza operativa e conoscenza diretta del ciclo di vita dello yacht, proponendosi come boutique advisory indipendente a cinque stelle. Da qui nasce un rapporto di fiducia di lungo periodo, dove ogni transazione s’intreccia con tecnica, relazione e visione che si protrae nel tempo.
Giorgio Passarella porta con sé una lunga esperienza nel brokerage e nel charter internazionale, sviluppata collaborando con alcuni dei più importanti cantieri e operatori del settore nau- tico. Nel tempo ha costruito una rete consolidata di relazioni con armatori, broker, comandanti e professionisti internazio- nali, diventando un punto di riferimento nel segmento dello yachting. Taito Sanchez rappresenta la componente tecnica e gestionale del progetto. Imprenditore, esperto velista e specialista in elettronica navale e sistemi di movimentazione di bordo, ha seguito da vicino la costruzione, la gestione e lo sviluppo di progetti nautici complessi, maturando una profonda conoscenza delle dinamiche operative che accompagnano il ciclo di vita di uno yacht. L’incontro tra queste traiettorie ha dato forma a una boutique advisory che opera nei settori brokerage, charter e yacht management, con un approccio personalizzato capace di mettere in relazione competenze, mercati e persone.
Nel mondo degli yacht premium, il valore di un’imbarcazione non si esaurisce nelle sue caratteristiche tecniche o nelle sue prestazioni. Ogni yacht porta con sé una storia, una continuità di utilizzo e una rete di relazioni che si costruisce nel tempo. Per questo motivo la Super Yacht Solutions interpreta il brokerage non come un’attività puramente transazionale, ma come un processo di consulenza: l’obiettivo non è solo concludere una compravendita, ma costruire un percorso che connetta armatore, cantiere e professionisti attorno a una visione condivisa del valore.
L’attività di brokerage sviluppata da SYS si concentra su una selezione limitata di imbarcazioni capaci di rappresentare differenti interpretazioni della nautica contemporanea, dalla grande vela performante ai catamarani ad alte prestazioni. Tra le opportunità attualmente disponibili figurano uno Swan 98 e un SilverCAT 36, due progetti profondamente diversi ma accomunati dalla capacità di offrire esperienze di navigazione esclusive e immediatamente disponibili per la stagione. “In queste due imbarcazioni – spiega Giorgio Passarella, co-founder di Super Yacht Solutions – troviamo il DNA della società fondata insieme all’amico Taito: offrire soluzioni altamente personalizzate, in cui la relazione con il cliente resta centrale”. Due progetti iconici, due barche che racchiudono l’essenza dell’andar per mare: da una parte la tradizione degli Swan disegnati dalla sapiente mano di German Frers, dall’altra il futuro della navigazione con i catamarani a motore, pronti a conquistarsi il mercato degli armatori e dei charter in Mediterraneo. Lungo quest’asse si muove la SYS: all’interno della flotta da lei gestita spiccano anche le linee eleganti di un Royal Huisman, di un Perini del 1992 e di alcuni Mylius, a vela e a motore. Ma fra le banchine di Super Yacht Solutions trovano ormeggio anche barche di dimensioni più contenute come il Riva 52 Rivale, il Frauscher GT 1017, il Grand Soleil 42 LC di Cantiere del Pardo e, naturalmente, alcuni Swan di Nautor varati fra la metà degli Anni ’90 e gli inizi del 2000.
Per Super Yacht Solutions, un’imbarcazione non è mai un elemento isolato, ma il fulcro di una filiera complessa che spazia dalla costruzione all’utilizzo, dalla manutenzione fino ai passaggi di proprietà e alla valorizzazione nel tempo. L’obiettivo di Giorgio e Taito è trasformare ogni singola fase in un’opportunità strategica di relazione e di business. In un settore in cui il fattore umano rimane l’asset decisivo, SYS propone una visione ambiziosa: fondere relazioni autentiche, competenze tecniche e una profonda conoscenza del mercato per garantire e preservare il valore dello yacht nel tempo.
Novità e punto di forza dei servizi erogati dalla Super Yacht Solutions è il luxury charter. Come sottolinea Taito Sanchez, socio fondatore insieme a Giorgio, “il charter non è solo una leva commerciale: è uno strumento che genera esperienza, desiderio e prossimità al brand, offrendo un contatto diretto con il prodotto e il servizio”. Così in un mercato in cui la qualità dell’intermediazione incide tanto quanto il prodotto, la Super Yacht Solutions punta su un approccio fondato su continuità e capacità di accompagnare armatori e cantieri lungo l’intero percorso.
“Esistono viaggi che si intraprendono. Ed esistono viaggi che cambiano il modo in cui si osserva il mondo. The Great Circle nasce da questa idea”. Giorgio e Taito rispondono all’unisono quando, dall’altra parte del telefono, si chiede loro del nuovo progetto “TheGreatCircle”,il giro del mondo a bordo di un luxury yacht di 52 metri pronto per il charter. Dal 2026 al 2030 il sailing superyacht Red Dragon, iconica imbarcazione progettata per le grandi navigazioni oceaniche, intraprenderà un percorso straordinario attraverso tre oceani e alcune delle destinazioni più affascinanti del pianeta. “Non si tratta di una crociera tradizionale né di un semplice programma charter”, tengono a precisare subito i due fondatori della Super Yacht Solutions. Perché The Great Circle è una circumnavigazione del globo pensata per essere vissuta in modo flessibile, consentendo agli ospiti di partecipare a singole tratte, settimane o interi segmenti del viaggio. La partenza è prevista dalla Spagna alla fine del 2026, con successivo attraversamento dell’Atlantico verso i Caraibi. Nel 2027 il Red Dragon raggiungerà Panama, le Galapagos, la Polinesia. Francese, le Isole Cook, Fiji e la Nuova Zelanda. L’anno successivo il viaggio proseguirà attraverso l’Australia, la Grande Barriera Corallina, Raja Ampat, le Filippine, Palau, la Thailandia, le Maldive e le Seychelles. Nel 2029 sarà la volta del Sudafrica, di Sant’Elena, della Namibia, del Brasile e delle Grenadine, prima dell’ultimo tratto che nel 2030 porterà lo yacht attraverso i Caraibi, Miami, New York, le Azzorre, e poi ritorno in Spagna, completando così il cerchio.
A bordo, dieci ospiti e nove membri di equipaggio vivranno un’esperienza costruita attorno alla navigazione, alla scoperta e al comfort di una vera residenza galleggiante di lusso. Con quasi 5.000 miglia nautiche di autonomia, cinque cabine e un servizio di livello internazionale, Red Dragon rappresenta la sintesi perfetta tra spirito d’avventura e ospitalità contemporanea. Il piacere della navigazione si unisce così allo studio progettuale della barca nata per stupire “i naviganti”, anche a livello esperienziale grazie, per esempio, allo chef a bordo per una convivialità a cinque stelle e al vasto assortimento di gadget per l’acqua come sea bob, kite, due barche a vela “Reverso” ed equipaggiamento per il diving. A governare la barca costruita dal cantiere Alloy Yachts nel 2008 è il comandante Damien ‘Shreda’ Duke con oltre 300.000 miglia coperte e 25 anni di esperienza professionale nel settore: dalle crociere di lusso alle regate come la Volvo Ocean Race e l’iconica Sydney-Hobart. “The Great Circle non è semplicemente un itinerario – continuano Giorgio e Taito – è una collezione di esperienze costruite lungo cinque anni di navigazione, in alcuni dei luoghi più remoti e affascinanti del pianeta, con la libertà di scegliere il proprio momento e il proprio tratto di oceano”. Per questo in un settore sempre più orientato alla standardizzazione delle esperienze, rappresenta una proposta radicalmente diversa. “Non un itinerario da seguire, ma una storia da vivere”. Ed è forse proprio questa la migliore sintesi della filosofia di Super Yacht Solutions: mettere il mare, le relazioni e l’esperienza al centro di ogni progetto.
di Federico Maselli
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