Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Non dover cercare la chiave per accendere il fuoribordo è comodo. Ma il sistema Suzuki Keyless Start System è molto di più, per esempio a livello di sicurezza perché funziona, di fatto, da antifurto. Ecco perché.
Suzuki Keyless Start System è il sistema di avviamento con cui accendere il fuoribordo Suzuki, senza dover usare la classica chiave. Da oggi questo sistema è disponibile di serie su tutto la serie di fuoribordo Suzuki a gestione elettronica da 70 cavalli fino a 350 cavalli.
Potrebbe interessarti:
Suzuki Marine nel 2015 è stato il primo produttore di fuoribordo ad introdurre su questo mercato una tecnologia di questo tipo. Suzuki Keyless Start System, il sistema di avviamento che consente di mettere in moto il fuoribordo Suzuki, senza dover ricorrere all’uso della chiave da inserire nel relativo blocchetto di accensione. Il primo motore ad adottare questo sistema è stato il fuoribordo Suzuki DF200AP. Come per il drive-by-wire, anche quella del Suzuki Keyless Start System è una tecnologia mutuata dall’automotive.
Come funziona? È una tecnologia che usa un radio-telecomando codificato, in grado di trasmettere un codice di accesso univoco al sistema di gestione elettronica del motore. Quando il telecomando è entro un metro dalla console di guida, l’impulso trasmesso viene riconosciuto da un’unità ricevente installata nel cassero di guida.
Questo dialoga con la centralina del motore, abilitando la procedura di start dell’unità termica. A questo punto chi si trova al comando può avviare il motore con la semplice pressione di un pulsante. Suzuki Keyless Start System adotta un telecomando stagno. È realizzato in un materiale che gli consente di galleggiare, qualora finisse accidentalmente in mare, in modo che possa essere facilmente recuperato e funzionante
Quando abbiamo finito di navigare come si fa a spegnere? Allo stesso modo di quando si accende, cioè semplicemente spingendo un pulsante. Quando poi si scende dalla barca e il collegamento fra il telecomando/transponder e l’unità ricevente connessa al motore si interrompe, il fuoribordo non può più essere avviato. Il Suzuki Keyless Start System fa anche da “antifurto” perché funziona, di fatto, da immobilizer.
Scopri di più su Suzuki Italia Marine
AIUTACI A TENERTI SEMPRE AGGIORNATO
I giornalisti di Barche a Motore, insieme con Giornale della VELA e Top Yacht Design si impegnano ogni giorno a garantire informazione di qualità, aggiornata e corretta sul mondo della nautica in modo gratuito attraverso i siti web. Se apprezzi il nostro lavoro, sostienici abbonandoti alla rivista. L’abbonamento annuale costa solo 29,90 euro!
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Tecnologia all’avanguardia, dettagli da alta gioielleria e performance da brivido. Del resto il nuovo Capelli Stradivari 52 è un’ammiraglia a tutti gli effetti. Capelli Ribs non si era mai spinto così in alto. Lo fa con questo 15 metri che
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Si è da poco conclusa l’edizione 2025 del Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS), una delle maggiori fiere nautiche mondiali. A differenza del Monaco Yacht Show, che si concentra prevalentemente sui superyacht, o del Cannes Yachting Festival, che ha un
Abbiamo selezionato cinque barche usate e refittate o demo con poche ore di moto pronte a solcare le onde. Che barche sono? Lomac 720 In (MY 2021) Axopar 28 T Top Saxdor 270 GTO Axopar 29 XC 4 barche pronte
