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gommone

31 Dicembre 2018
barche a motore capelli tempest 50 1

Barche provate nel 2018: i 1700 cavalli del Capelli Tempest 50

Una barca che riscosso grande successo, molto aggressiva e potente con a poppa una quadrupla motorizzazione da 425 cavalli. L’abbiamo provata alla fine dell’estate sulla nostra […]
29 Novembre 2018
Rebel40_6 barche a motore

Tre barche in un rib da quasi 900 cavalli: ecco il Rebel 40 di Sacs

È un rib, ma anche un coupé o una sportboat. Insomma, è una cosa che prima non c’era e che vista così vale per tre. La […]
20 Settembre 2018

Gommone, la parola più cercata sul web dai diportisti italiani

“Gommone”, “Gozzo”, “Barca”, “Motore fuoribordo”. Sono, nell’ordine, le parole nautiche più cercate su Subito.it. I dati in possesso sulla piattaforma di compravendita (8 milioni di utenti […]
14 Agosto 2018

Anvera 48, il rib veloce ed elegante “come un delfino”

“Ho iniziato a disegnare Anvera 48 pensando ad un delfino, animale elegante e insieme molto veloce. Con uno scafo definito dall’idrodinamica e la parte esposta disegnata […]
30 Luglio 2018

Abbiamo testato il “campione” di Suzuki: ecco il DF350A, il motore più potente della casa giapponese

Suzuki, colosso giapponese dei motori, si era posto un obiettivo importante quando nel 2017 aveva lanciato il DF350A, il fuoribordo più potente mai prodotto dalla casa […]
5 Luglio 2018

Rebel 47, il maxi-rib che ha conquistato i “gommo-scettici”

Il modello Rebel 47 è uno dei maxiribs di Sacs che sta riscuotendo un enorme successo, grazie ad un concetto modernissimo di fusione tra yacht e […]
12 Giugno 2018

Zodiac Open 5.5, questo gommone è un vero “SUV”

Una difficile eredità da raccogliere per l’ Open 5.5, il nuovo e versatile gommone gonfiabile dalla chiglia rigida Zodiac. A lui l’arduo compito di succedere al […]
5 Giugno 2018

VIDEO I foil di SEAir fanno “volare” tutti i gommoni

Si tratta non di un progetto nato ex novo, ma di un operazione di retrofit: l’idea dell’azienda è infatti dare a tutti la possibilità di rendere […]
18 Aprile 2018
Dall'Italia a Gibilterra e ritorno la distanza è di circa 2200 miglia nautiche totali: Suzuki e Zar Formenti le vogliono fare in gommone

Suzuki e Zar Formenti fanno Genova-Gibilterra via mare “senza patente”

Dall’Italia a Gibilterra, per la precisione da Genova a Tarifa, e ritorno la distanza è di circa 2200 miglia nautiche totali, più di 4000 km. La […]