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Il cantiere navale Technohull, con sede ad Atene, ha annunciato la presentazione dell’Alpha 45, un maxi RIB di 13,8 metri che ridefinisce gli standard delle sport dayboat di alta gamma. Posizionandosi strategicamente tra i modelli Alpha 40 e Alpha 50, la nuova unità concretizza la filosofia del marchio greco, orientata a coniugare velocità estreme, doti marine offshore e un livello di comfort superiore, tipico degli yacht di categoria superiore.
Technohull Alpha 45
Il cuore tecnologico dell’Alpha 45 risiede nella carena Dynastream Deep-V a gradini ventilati, una soluzione ingegneristica ottimizzata per garantire manovrabilità e sicurezza anche in condizioni meteomarine avverse. Il design è caratterizzato da una prua wave-piercing, progettata per fendere l’onda con efficienza, riducendo gli impatti e migliorando la stabilità dinamica. In termini di propulsione, l’imbarcazione offre diverse configurazioni sia entrobordo che fuoribordo; nella sua versione più spinta, equipaggiata con quattro motori fuoribordo da 500 cavalli l’uno, l’Alpha 45 è in grado di superare la soglia degli 85 nodi di punta massima, mantenendo un’autonomia di crociera funzionale all’uso diportistico.
Il segreto è la carena
L’estetica del modello evolve i tratti distintivi della serie Alpha attraverso un attento studio aerodinamico. Il nuovo parabrezza, integrato nell’hardtop, presenta un’inclinazione accentuata e superfici scolpite per minimizzare la resistenza aerodinamica a favore della fluidità nell’avanzamento. Una delle innovazioni più rilevanti è rappresentata dai deflettori laterali apribili, che non solo ottimizzano il flusso d’aria ma proteggono l’area di guida, creando un ambiente protetto per i passeggeri durante la navigazione ad alte velocità. La plancia di comando è configurata ergonomicamente con una doppia fila di sedili tripli e una posizione di guida centrale, scelta che garantisce al pilota una visibilità ottimale e una lettura immediata di tutta la strumentazione di bordo.
La gestione degli spazi in coperta segue il concetto di walkaround, facilitando i movimenti da poppa a prua in totale sicurezza. Il layout è personalizzabile in base alle esigenze dell’armatore: a prua trova spazio un ampio prendisole a U integrato nella console. Il pozzetto può essere configurato con diverse opzioni di sedute e prendisole addizionali. Nonostante la vocazione sportiva, Technohull non ha trascurato l’abitabilità interna. Una porta a ala di gabbiano ad azionamento automatico consente l’accesso ad una cabina sottocoperta con altezza interna notevole, un letto matrimoniale per due persone. C’è, poi, un locale toilette separato completo di doccia.
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