Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Secondo episodio del nostro video-podcast, in collaborazione con Suzuki Marine Italia, alla scoperta dei segreti delle barche da diporto. L’argomento sono ancora le carene e, dopo aver visto le basi teoriche nel nostro Episodio 1, questa volta ci soffermiamo sulla differenze tra le grandi tipologie che regnano nell’ambito della navigazione da diporto, dislocanti, plananti e semi-plananti.
Le prime, le carene dislocanti, sono il punto di riferimento, è da lì che parte tutto, ma allo stesso tempo occupano una fetta sempre più piccola del mercato. Bisogna comunque conoscerle per comprendere al meglio anche la categoria delle carene plananti che all’opposto occupano la stragrande maggioranza delle preferenze dei diportisti.
Le carene semidislocanti, infine, sono invece una categoria numericamente non imponente, ma in grande crescita. Rappresentano al meglio un modo nuovo per andar per mare che sta prendendo sempre più piede: non la ricerca di velocità esagerate, ma del piacere della navigazione.
Come al solito l’approccio sarà semplice, con tanti esempi pratici, immagini e video esplicativi. Il mese prossimo, settembre, 2025 arriveranno la terza puntata sulle carene – ci soffermeremo su tutte quelle “strane” – più uno speciale in diretta dal Salone Nautico di Genova 2025 e in collaborazione con Suzuki Italia.
Arriveranno poi tre episodi sui sistemi propulsivi:
• le basi, le tipologie
• le tipologie, pregi e difetti
• l’elettrico
E anche tre puntate sulle eliche:
• le basi, come funzionano
• le tipologie
• approfondimento sui fuoribordo.
Alla fine del nostro percorso teorico passeremo ad una serie di test in mare.
Obiettivo? Capire i “numeri” della nostra barca:
– Come posso consumare meno?
– Come guadagnare qualche nodo in più?
– Quali sono i segreti per navigare in sicurezza?
– Eliche, quale scegliere?
– Il trim, cone usarlo?
.. E molto altro ancora.
Di Luca Sordelli e Stefano Monfroni
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Il 2026 è un anno di novità e ritorno al passato. O meglio, se lo scorso anno ci ha visti celebrare trentacinque anni di storia della rivista, quest’anno è invece dedicato alla celebrazione della Storia della nautica, e quindi
No, non si tratta di una barca a vela, altrimenti sarebbe troppo facile. Per quanto possa essere facile una traversata dell’Oceano Atlantico. Ve ne abbiamo raccontate tante, da quelle più folli e bizzarre a quelle più organizzate e da record.
Piccolo, funzionale e reattivissimo. Si chiama Veratron OL43 ed è uno schermo tanto semplice quanto interessante. È un piccolo “tuttofare” ideale anche quando state affrontando un refit perché è facile da collegare ed installare. Permette di monitorare un gran numero
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia
1 commento su “Ti spiego la barca! Carene dislocanti, plananti e “semi” VIDEO”
Peccato….. loro sono molto bravi, ma spiegato cosi non serve a niente.
secondo me sarebbe molto meglio come segue:
Carene dislocanti: si comportano cosi’ ecc ecc, consumano cosi’ ecc ecc, vi troverete cosi’ ecc ecc
Carene plananti : si comportano cosi’ ecc ecc
carene semiplananti: ecc ecc
Tutto riferito a barche alla portata del grande pubblico, per es dagli 8 ai 16 mt
Grazie saluti