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Un gioiello del mare “green” interamente italiano è pronto a solcare le onde: TYKUN H1, il primo day tender alimentato a idrogeno. Un progetto innovativo che promette prestazioni elevate, silenziosità e rispetto per l’ambiente.
Il mondo della nautica si prepara ad accogliere una novità rivoluzionaria: TYKUN H1, il primo day tender a idrogeno interamente “Made in Italy”. Nato dalla collaborazione tra il Gruppo MED, specializzato nella costruzione di “chase boat” e tender custom in alluminio ad alte prestazioni, e il Gruppo TESYA, artefice del sistema di propulsione a idrogeno impiegato nelle imbarcazioni dell’ultima America’s Cup, questo gioiello del mare promette di ridefinire il concetto di navigazione sostenibile.
Lungo 12 metri, TYKUN H1 sfrutta la potenza di una singola cella combustibile a idrogeno per raggiungere una velocità massima di 35 nodi in modalità elettrica, garantendo un’autonomia di ben 60 miglia nautiche. Un’imbarcazione già ingegnerizzata e pronta per la produzione, pensata per gli armatori che desiderano un’esperienza di navigazione all’avanguardia, all’insegna della pulizia e del silenzio. L’innovazione non si ferma qui: TYKUN H1 si inserisce perfettamente nella rete di infrastrutture in espansione di NatPower H, aprendo la strada a un futuro sempre più “green” per la nautica da diporto.
Il team del Gruppo MED, in collaborazione con l’architetto Tommaso Spadolini, ha sapientemente integrato il sistema a idrogeno in una carena di 12 metri, combinando l’esperienza del cantiere con la versatilità dell’alluminio. Il risultato è un’imbarcazione dal sistema propulsivo avanzato, ma al contempo facile da utilizzare, in grado di offrire prestazioni eccellenti e doti di navigazione superiori.
“Il progetto TYKUN H1 è nato da una sfida ambiziosa: creare un tender a idrogeno che fosse realmente fruibile e gestibile da un armatore”, spiega Ugo Casadio, Chief Technical Officer del Gruppo MED. “Abbiamo avuto la fortuna di collaborare con il team del Gruppo TESYA, che aveva appena concluso la produzione dei chase boat utilizzati nell’ultima America’s Cup. L’obiettivo dell’H1 era quello di tradurre quell’esperienza in un’imbarcazione accessibile a un pubblico più ampio”.
TYKUN H1 si presenta come la soluzione ideale per chi cerca un dayboat di lusso o un tender per superyachts, senza compromessi in termini di funzionalità e prestazioni. Un’imbarcazione che unisce l’eccellenza del Made in Italy all’innovazione tecnologica, aprendo la strada a un futuro più sostenibile per la nautica da diporto.
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