Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Carena di derivazione militare, aspetto grintoso e costruzione italiana. Sono questi i punti più salienti del nuovo Tykun XII, 12,7 metri, in costruzione in un cantiere dell’Alto Adriatico da un cantiere della Penisola. È l’ultimo nato del Gruppo MED ed è l’attuale ammiraglia del marchio Tykun. Il debutto ufficiale del modello è programmato per il mese di settembre 2026, in occasione del Monaco Yacht Show.
Il progetto architettonico e degli interni porta la firma del designer Tommaso Spadolini, che ha sviluppato un concept di Benedetta Iovane. La costruzione è realizzata interamente in alluminio, una scelta tecnica che evita i vincoli degli stampi in vetroresina e permette un elevato grado di personalizzazione strutturale. La carena è di derivazione militare, progettata per garantire la massima tenuta di mare anche in condizioni meteorologiche avverse e per sostenere velocità superiori ai 50 nodi.
Sotto il profilo tecnico, il Tykun XII è equipaggiato con una doppia motorizzazione fuoribordo con potenze variabili tra i 400 e i 600 cavalli. L’autonomia è supportata da due serbatoi di carburante da 600 litri ciascuno, rendendo l’unità idonea a navigazioni prolungate indipendenti dall’unità madre. Lo scafo presenta una geometria a step per ottimizzare l’efficienza ad alte velocità e una prua rialzata per migliorare il comfort durante la navigazione con mare formato.
L’imbarcazione sarà disponibile nelle versioni Open e Closed. La variante Open privilegia la modularità degli spazi esterni con timoneria centrale e zone prendisole riconfigurabili, mentre la versione Closed offre una protezione integrale della timoneria e della lounge interna, ampliando le possibilità di utilizzo in diversi contesti climatici. Entrambe le versioni beneficiano di murate abbattibili a poppa, una soluzione che estende la superficie calpestabile del pozzetto creando una piattaforma a filo d’acqua.
Gli ambienti sottocoperta prevedono una cabina principale con bagno separato e doccia. La disposizione interna è personalizzabile attraverso tre diversi layout che includono il letto matrimoniale alla francese, la configurazione a V oppure un salottino convertibile in cuccetta doppia. La dotazione di serie può essere integrata con accessori quali climatizzazione, macchina del ghiaccio e piani cottura per una gestione autonoma del weekend. La distribuzione mondiale del modello è stata affidata a Royal Yacht International, che impiegherà il primo esemplare proprio durante la rassegna monegasca del 2026.
Federico Lanfranchi
SCHEDA TECNICA – TYKUN XII
Lunghezza fuori tutto: 12.7 m
Larghezza fuori tutto: 3.5 m
Motorizzazioni: 2 x 400 – 450 – 600 CV
Serbatoio carburante: fino a 1200 l
Serbatoio acqua: 300l
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Velocità e lusso non sono due mondi così tanto distanti. A dimostrarlo Brabus AB110, il progetto nato dalla collaborazione fra AB Yachts, brand di Next Yacht Group, e la celebre design house tedesca BRABUS. Un sodalizio che unisce la filosofia stilistica “One Second Wow” al know-how ingegneristico e aerospaziale di AB Yachts nel campo delle
Non tutti vivono il mare allo stesso modo. C’è chi vuole sapere subito quali sono le novità dal mondo della nautica, chi preferisce guardare una prova o un video direttamente dal proprio smartphone e chi ama andare indietro nel tempo per riscoprire barche, personaggi e storie che hanno fatto la storia della nautica. Per questo
Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database
Al Salone Nautico di Genova 2026, Tuccoli Marine presenta in anteprima in acqua il nuovo T235 SF, un fisherman di 7,2 metri che trasferisce nel segmento dei piccoli natanti una filosofia costruttiva solitamente riservata alle imbarcazioni professionali. Il modello nasce infatti secondo i criteri dell’Executive Sport Vessel (ESV), l’approccio sviluppato dal cantiere toscano che punta
1 commento su “Tykun XII, carena militare e layout da crociera per il nuovo 12 metri in alluminio “made in Italy””
Interessante notizia che vorremmo ampliare sulla nostra rivista A&L Alluminio e Leghe .
E possibile avere maggiori notizie anche sul vostro cantiere ?