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Dopo il grande debutto al Monaco Yacht Show 2025 con il TYKUN X, il marchio italiano è pronto ad alzare l’asticella con il nuovissimo TYKUN XII. Attualmente in costruzione, la nuova ammiraglia sarà presentata in anteprima mondiale alla prossima edizione del Monaco Yacht Show, portando in dote più spazio, maggiore autonomia e versatilità.
Il nuovo TYKUN XII porta ancora una volta la firma di Tommaso Spadolini, partito da un concept sviluppato in collaborazione con l’ingegnere e consulente nautico Benedetta Iovane. Dietro l’ingegneria, invece, c’è il know-how del Gruppo MED, realtà italiana specializzata nella costruzione di unità per marine militari, forze dell’ordine e corpi speciali. Un’esperienza che si traduce in una carena in alluminio derivata dal settore militare, pensata per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni elevate anche nelle condizioni di mare più impegnative.
Il TYKUN XII conserva infatti la costruzione interamente in alluminio, ma cresce nelle dimensioni e nei volumi. Il risultato è una barca che supera i 50 nodi di velocità massima, offrendo al tempo stesso una vivibilità decisamente superiore rispetto al modello precedente.
La nuova ammiraglia è disponibile in due configurazioni differenti, rispettivamente pensate per rispondere ad esigenze di navigazione diverse. La versione Low Bow propone un layout walkaround con un accogliente pozzetto a prua trasformabile in zona pranzo, mentre la High Bow rinuncia al passaggio laterale per privilegiare interni ancora più ampi e un grande prendisole prodiero.
In entrambi i casi, la postazione di comando integra un mobile bar, frigorifero di grandi dimensioni, sistema di climatizzazione e, come optional, macchina del ghiaccio e piano cottura, trasformando il pozzetto in un ambiente perfetto per trascorrere l’intera giornata in mare.
A poppa, le murate abbattibili ampliano la superficie calpestabile creando una vera terrazza sul mare, ormai diventata uno degli elementi più apprezzati sulle imbarcazioni di questa categoria.
Sottocoperta, i maggiori volumi consentono diverse configurazioni, con letto matrimoniale alla francese, cuccette a V oppure un salone trasformabile, sempre accompagnati da un bagno separato con doccia e numerosi vani di stivaggio per affrontare senza problemi un weekend di navigazione.
La vocazione sportiva, naturalmente, resta intatta. La carena a redan sviluppata dal Gruppo MED, il profilo di prua rialzato e il sistema ibrido di parabordi sono stati studiati per affrontare il mare con sicurezza anche alle velocità più sostenute. La doppia motorizzazione fuoribordo può essere scelta nelle versioni da 400, 450 oppure 600 cavalli, permettendo di superare abbondantemente i 50 nodi.
Anche l’autonomia cresce sensibilmente. I doppi serbatoi carburante, capaci di contenere fino a 650 litri ciascuno, insieme ai 300 litri dedicati all’acqua dolce, permettono permanenze più lunghe lontano dalla nave madre e rendono il TYKUN XII una soluzione ideale tanto come tender di lusso quanto come dayboat ad alte prestazioni o raffinato weekender.
Lunghezza fuori tutto: 12,9 m
Baglio massimo: 3,5 m
Motori: 2 x 400 hp; 2 x 450 hp; 2 x 600 hp fuoribordo
Velocità massima: oltre 50 nodi
Capacità Carburante: fino a 1300 litri
Acqua: fino a 300 litri
Scafo: alluminio serie 5000 certificato RINA
Hard top: fibra di carbonio
Ospiti max: 6-14
Categoria CE: B/C
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