Vicem 37 Express (11 m), il fisherman veloce per il finesettimana

Per gli appassionati della pesca d’altura così come dei week-end passati in mare, ci sono novità: arriva un nuovo Sport Fisherman da 46 nodi, sposato, però, con la filosofia del weekender. Con da una parte Vicem Yachts – il cantiere turco noto per la qualità delle sue costruzioni– e dall’altra lo studio statunitense DLBA Architects, prende infatti vita un nuovo 11.2 metri capace di coniugare tutte le qualità di uno scafo da pesca, con quelle più idonee alle piacevoli crociere del fine settimana: è il Tuna Master 37 Express, un progetto da tenere d’occhio per tutti gli amanti del genere.

Vicem 37 Express

Doppia o tripla motorizzazione fuoribordo, 38 nodi di velocità di crociera, oltre 170 litri di vasca del vivo e  tutto il necessario per pescare. Sottocoperta, però, posti letto e cucina, per creare un complesso versatile e pronto a prestarsi agli usi più disparati. Vicem e DLBA, con il nuovo 37 Express, costruiscono infatti sul successo del precedente 37 CC, riprogettando però l’intero layout e rivoluzionandone i volumi. Le performance rimangono da top di gamma, creando però un ottimo entry level nel segmento dei Tuna Master del marchio.

Vicem Tuna Master 37 Express – Coperta e layout

Come estrarre ancora più potenziale da un Center Consolle già di per sè particolarmente apprezzato? Ampliarne i range d’uso. Vicem e DLBA colgono al balzo proprio questo spunto per dar vita ad uno scafo ora più versatile e family friendly, senza però sacrificarne i punti di forza o la performance. Prua aperta e consolle centrale lasciano così il posto a un ponte prodiero chiuso e ad un parabrezza avvolgente sull’intero baglio, a tutto vantaggio del pozzetto, ora più protetto, e degli interni, ora presenti, luminosi e vivibili.

Appena dietro il parabrezza, però, la filosofia del fisherman precedente non viene meno, con il pozzetto e l’hard-top comunque progettati intorno al loro scopo primario: la pesca. Il top resta rinforzato, ricco di portacanne e ben impostato per offrire riparo alle aree conviviali mentre, il layout delle aree, si divide bene per destinazioni d’uso, con la parte poppiera più votata alla pesca, quella centrale al convivio.

A poppa, infatti, trovano innanzitutto posto ampi gavoni di storage a pagliolo e 170 litri di vasca per il vivo, con tanto di portellone e murata per agevolare il recupero del pescato. A offrire comfort, a poppa, doppie sedute a scomparsa sono estraibili dalla murata poppiera, mentre un divano è proposto verso il centro del pozzetto, affacciato verso poppavia. Nella zona appena oltre, invece, un divano a L è protetto da top e parabrezza, creando uno spazio conviviale esterno appena alle spalle della timoneria. Da un tambuccio posto a sinistra, infine, si accede sottocoperta.

Tuna Master 37 Express – Interni

A rispondere alle esigenze del weekender, il nuovo 37 Express parte dal precedente 37 CC implementando un volume prodiero chiuso. Niente più lounge prodiera, certo, ma lo spazio, qui, può fare la differenza vera in termini di versatilità. A prua, una doppia cuccetta a V ospita due persone, offrendo però la possibilità di integrare un terzo materasso, ottenendo così un matrimoniale. Verso il centro barca, a sinistra trova spazio la cucina, specchiata sul lato opposto dal locale toilette, completo di doccia.

Motorizzazione e prestazioni

Costruito a partire dalla carena della sorella, il Vicem 37 Express non pecca in termini di performance. A disposizione due fuoribordo Mercury V10 da 350 cavalli, portati a tre, nel caso della versione optional. Con quest’ultima, le prestazioni equivalgono a 38 nodi in velocità di crociera e oltre 45 a manetta tutta abbassata. Il serbatoio, infine, ospita fino a 1500 litri di carburante.

Vicem Tuna Master 37 Express – Scheda tecnica

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