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Non un Cap Camarat, non un Merry Fisher, ma l’inizio di una nuova era. Oggi vi portiamo a bordo del nuovissimo Jeanneau EX 34, capostitipe della nuova gamma del cantiere che punta a rappresentare il punto di incontro ideale tra gli explorer della tradizione nautica finlandese e la voglia di vivere il mare in pieno stile mediterraneo.
Guarda qui l’anteprima:
Jeanneau EX 34
Experience ed Explorer. Già dal duplice significato dell’acronimo EX si intuisce chiaramente la filosofia di base del progetto: un’imbarcazione essenziale, facile da condurre, pensata per vivere il mare in modo informale senza rinunciare al piacere dell’avventura.
Il nuovo Jeanneau EX 34 è offerto in due diverse versioni – Cabin e Hardtop– che condividono la stessa impostazione: 10,4 metri di lunghezza, una struttura asimmetrica, una carena a V profonda compatta e leggera, una velocità dichiarata superiore ai 40 nodi, ampi spazi trasformabili, due cabine e un bagno centrale.
Su entrambi i modelli la vita a bordo si articola attorno a cinque zone: piattaforma e pozzetto di poppa, salotto centrale, plancia di comando e salotto di prua.
La differenza sta però nella configurazione della timoneria.
Jeanneau EX 34 Hardtop
L’EX 34 Hardtop è la versione più “aperta” e votata alla vita all’aria aperta. La timoneria può essere aperta e chiusa velocemente a seconda delle condizioni meteo, mentre il pozzetto si trasforma in zona relax o angolo cottura.
L’EX 34 Cabin, invece, offre una timoneria completamente chiusa e protetta, con grandi superfici vetrate e una porta scorrevole che la mette in comunicazione con il pozzetto. Riscaldamento e aria condizionata ne ampliano ulteriormente l’utilizzo, rendendola più adatta alla navigazione anche fuori stagione e a soggiorni di una o due notti.
Jeanneau EX 34 Cabin
Motorizzazione e prezzo
Le prime prove in mare del nuovo Jeanneau EX 34 sono previste per la primavera 2027 ma il cantiere fa già sapere che il nuovo modello sarà dotato di una doppia motorizzazione fuoribordo Yamaha da 250 cavalli nella versione standard che sale a 300 cavalli nella versione più potente.
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