Watchit: come l’intelligenza artificiale ti salva dagli incidenti in barca

L’intelligenza artificiale è ormai una realtà del mondo in cui viviamo, e sta facendo (sempre di più) il suo ingresso anche nella nautica. È soprattutto la sicurezza l’ambito dove l’AI (o IA se la si vuola abbreviare all’italiana) sembra essere pronta per fare la differenza a bordo di una barca. Watchit è un’azienda che si occupa proprio di questo aspetto ed è partita da un dato: l’errore umano contribuisce all’88% degli incidenti in barca.

Dall’automotive alla nautica

L’ispirazione è venuta a Watchit – come in molti casi avviene – dal settore dell’automotive, un mercato su scala molto più larga dove le tecnologie sono sviluppate e “digerite” molto più velocemente. Sulle nuove auto le tecnologie che aumentano la sicurezza sono ormai uno standard, dai sistemi anticollisione a quelli che mantengono la velocità costante adattandola ai veicoli che abbiamo intorno, mantenendo anche la carreggiata quando siamo in autostrada.

L’obiettivo dell’azienda era quello di creare un sistema completo e integrato con i sensori di bordo in grado di prevenire gli incidenti in barca. Dal progetto si è arrivati ad un prodotto che oggi si chiama Smart Prevention System. La soluzione è un software proprietario che sfrutta un algoritmo proprietario per combinare le informazioni dei sensori (GPS, ecoscandaglio, autopilota, sensore del vento e bussola…) e dei sistemi di navigazione già presenti a bordo.

L’installazione è molto semplice, l’unità da montare è un processore che contiene il software di Watchit, si alimenta a 12 o 24v e si collega tramite NMEA 2000 al resto della strumentazione di bordo. Poi bisogna collegare lo speaker di Watchit che vi avvisa attraverso l’audio in caso di pericolo.

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Una volta installato, il sistema funziona come un “guardiano” sempre in allerta che lavora per identificare potenziali rischi nel raggio attorno all’imbarcazione. Se c’è un allarme da segnalare, lo Smart Prevention System segnala con un pop-up sul display l’informazione, allertando anche a livello sonoro attraverso uno speaker proprietario, prima pronunciando una frase (ad esempio “Pericolo, ostacolo a dritta”) e poi attraverso un suono simile a una sirena. Watchit è in grado di riconoscere solo le vere “minacce” per l’imbarcazione e non disturberà continuamente gli occupanti con segnalazioni inutili: si attiva solamente quando è necessario.

Come funziona la zona di pericolo dinamica

Tra gli algoritmi sviluppati da Watchit che troviamo all’interno del sistema c’è la Dynamic Alert Zone, una tecnologia che adatta la zona di pericolo e la tipologia di avviso a seconda della velocità della barca e dell’entità del pericolo, evitando falsi allarmi. Ad esempio, se si naviga ad una velocità non troppo sostenuta il primo avviso sarà solamente un pop-up che appare sul chartplotter, ma se non si aggiusta subito la rotta interverrà anche l’avviso sonoro. Questa tecnologia adatta automaticamente il raggio di sicurezza intorno alla barca quando si naviga: se siamo a 70 nodi di velocità il raggio di allerta sarà molto più ampio rispetto a quello che avremmo navigando a 20, perché il tempo di reazione è molto più piccolo ad alte velocità.

Compatibilità e disponibilità

Attualmente il sistema – che ha una sua mappa all’interno – è disponibile in Europa e Nord America. Si interfaccia con la maggior parte dei multifunzione, ma ha stretto recentemente una partnership particolare con il marchio Raymarine. La tecnologia di Watchit si troverà infatti integrata in tutti i chartplotter Axiom del brand inglese, che diventa al contempo fornitore esclusivo delle sue mappe LightHouse per Watchit.

• Per maggiori informazioni visitate il sito watchit.ai