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Dynamic like never before. Questo lo statement che ci introduce al nuovissimo Windy 40 Camira RS: “dinamico come mai prima”. Una presentazione che ben sposa le anteprime rilasciate dal cantiere, che annuncia così il ritorno della sua linea di sport-cruiser. Lungo 12.55 metri, cabinato e completo di ogni accessorio per godere delle proprie giornate sull’acqua, il nuovo Camira 40 RS è una nuova barca a motore cabinata con picchi di velocità previsti sui 44 nodi.
Il 40 RS di Windy è quindi un cabinato accattivante, pensato per la crociera veloce e il comfort di bordo. Dal capiente garage per water toys, alle diverse e curate lounge area, l’anteprima lascia intendere una barca dallo spirito attivo e dinamico, sottolineato da linee slanciate e da un layout che suggerisce attenzione a comfort e divertimento. In attesa del suo debutto, al Cannes Yachting Festival 2023 vediamo cosa sappiamo ad ora di questo nuovo modello.
Già ad un primo sguardo, il design relativo alle linee e ai profili del Camira 40 RS evoca una barca improntata verso performance e divertimento. Lo spirito sportivo emerge, ad esempio, dalle forme delle finestrature a murata e dal profilo del nuovo T-top. Anche la postazione di comando si presenta innovativa rispetto ai precedenti modello, qui ri-progettata, per essere più ergonomica e adatta alla fruizione sportiva improntata allo scafo.
Guardando agli spazi di coperta c’è spazio anche per gli sport acquatici, come sottolinea il grande garage poppiero, nascosto dall’ampio prendisole che lo sovrasta. Qui dentro è infatti ricavato spazio per water toys, tavole da wakeboard e seasleds.
Muovendo in pozzetto, invece, l’atmosfera diventa più improntata al comfort. Al riparo del T-top, infatti, troviamo un’ampia area lounge (completa di divano a L e tavolo) e la plancia di comando, servita da sedute imbottite avvolgenti. A sinistra, in plancia, trovano anche posto gli accessi alla prua e al sottocoperta.
Guardando agli interni, il team di Design Unlimited ci presenta una barca moderna e dal layout ben pensato, dove ogni spazio viene sfruttato, offrendo il necessario per passare a bordo anche più notti. Appena entrati si è infatti accolti da un disimpegno con cucina e piano di lavoro. Qui sono presenti, oltre al piano di cottura e al lavello, diversi stipetti, un forno ed un frigorifero. Appena oltre si raggiunge l’area living prodiera, composta da un divano a U servito da tavolino centrale.
Dirimpetto alla cucina invece, trovano spazio gli accessi al locale toilette (completo di doccia) e alla cabina poppiera, quest’ultima disponibile sia singola che doppia. I materiali adottati per la realizzazione promettono livelli qualitativi elevati e, a guardarne l’anteprima, il design degli spazi si presenta elegante e pulito, con angoli smussati e armonie di forma ben studiate.
Venendo a performance e motorizzazione, per sapere della prima dovremo aspettare l’effettiva messa in acqua del primo scafo, ma sulla carta la top speed dovrebbe essere di 44 nodi. In termini propulsivi sono state annunciate tre opzioni: una coppia di Volvo Penta D6-440 AQ, una coppia di fuoribordo Yamaha 400hp e, infine, una possibile tripla motorizzazione con gli Yamaha 300hp.
| Lunghezza Fuori Tutto (LOA) | 12.55 m |
| Baglio Massimo | 3.69 m |
| Pescaggio | 1.1 m |
| Dislocamento a vuoto | 8 t |
| Motorizzazioni Disponibili | 2x Volvo Penta D6-440 AQ
3x Yamaha 300 fuoribordo 2x Yamaha 400 fuoribordo |
| Velocità Massima | 44 kn |
| Serbatoio Carburante | 1200 lt |
| Categoria di Progettazione CE | B |
| Contatti | www.windyboats.com |
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