Yamaha aggiorna la linea di fuoribordo V MAX SHO

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Yamaha V Max SHO 175 CV
Yamaha V Max SHO 175 CV

La gamma di fuoribordo V MAX SHO di Yamaha, che ha debuttato in Europa nel 2020, ha ricevuto un aggiornamento e un restyling. I modelli V MAX SHO sono quattro, con potenze da 90, 115, 150 e 175 cavalli, e a quattro anni dal lancio sono stati rivisti dalla casa giapponese, sia nello stile che in alcune piccole modifiche.

Che motori sono i fuoribordo V MAX SHO di Yamaha

I fuoribordo V MAX SHO sono pensati per chi ama la velocità, e sono adatti all’utilizzo su imbarcazioni abbastanza leggere,  da pesca, sportive o da diporto veloci. Hanno una grande reattività in termini di accelerazione, un ottimo rapporto peso-potenza e riescono a raggiungere velocità elevate con un’alta coppia.

Il nuovo restyling, che sarà disponibile all’acquisto da settembre 2024, è caratterizzato da una calandra nera lucida (anche se sembra blu scuro nelle prime immagini) con dettagli e decalcomanie sagomate in 3D ad abbellire la grafica del logo V MAX SHO.

Oltre alle novità che riguardano la questiona grafica, i nuovi V MAX SHO ricevono il sistema tilt che consente di bloccare il motore inclinato, utile per l’invernaggio e anche per facilitare gli interventi di manutenzione. Si tratta di una funzione che era già presente sulle versioni da 150 e da 175 cavalli, che ora sarà disponibile anche sui modelli da 90 e 115 cavalli.

Scheda tecnica del motore V MAX SHO da 90 cv

Motore 4 tempi
Cilindrata 1.832 cc
N. di cilindri/Configurazione SOHC 16 valvole, 4 in linea
Alesaggio x corsa 81,0 x 88,9 mm
Potenza all’asse elica a regimi medi 66,2 kW/90 HP
Range operativo a piena potenza 5.000-6.000 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Sistema di iniezione del carburante EFI
Sistema di accensione TCI
Avviamento Prime Start elettrico
Rapporto di trasmissione 2.33 (28/12)
Altezza dello specchio di poppa consigliata L: 516 mm/X: 643 mm
Capacità coppa dell’olio 3,2 l/3,0 l
Peso senza elica 162 kg – 166 kg

Scheda tecnica del motore V MAX SHO da 175 cv

Motore 4 tempi
Cilindrata 2.785 cc
N. di cilindri/Configurazione DOHC con VCT 16 valvole, 4 in linea
Alesaggio x corsa 96,0 x 96,2 mm
Potenza all’asse elica a regimi medi 128,7 kW/175 HP
Range operativo a piena potenza 5.000-6.000 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Sistema di iniezione del carburante EFI
Sistema di accensione TCI
Avviamento Prime Start elettrico
Rapporto di trasmissione 1.86 (26/14)
Altezza dello specchio di poppa consigliata L: 516 mm/X: 643 mm
Capacità coppa dell’olio 4,5 l/4,3 l
Peso senza elica 227 kg

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1 commento su “Yamaha aggiorna la linea di fuoribordo V MAX SHO”

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