Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.
Yanmar Marine International ha presentato il suo nuovo VC30, un sistema di controllo della navigazione di terza generazione, progettato per aiutare l’equipaggio soprattutto durante l’esperienza d’ormeggio. È, di fatto, il sistema più avanzato che Yanmar abbia mai realizzato, facilissimo da usare ed anche da installare.
Il VC30 integra il controllo della manetta e le manovre di ormeggio in un’unica soluzione. Il punto di partenza del sistema è un joystick di precisione di nuova concezione che, in collaborazione con i propulsori di prua Vetus, permette di manovrare anche negli spazi più ristretti, sia su imbarcazioni con piede poppiero che con trasmissione in linea d’asse.
Per un’esperienza visiva ottimale, il sistema include un display da 4,3 pollici da 1000cd. Grazie alla tecnologia optical bonding, i riflessi sono ridotti e la leggibilità è eccellente, anche sotto il sole battente. Con l’uscita NMEA2000 e la funzione di attenuazione automatica per la navigazione notturna, si avranno sempre informazioni chiare a portata di mano.
L’installazione è stata semplificata al massimo: il VC30, infatti, richiede meno componenti e solo una singola centralina elettronica di gestione, risultando più veloce da installare e facile da manutenere rispetto ai modelli precedenti. Anche l’interfaccia utente è stata migliorata per una configurazione immediata. L’attenzione al dettaglio si estende ai comandi fisici, con teste di controllo e pannelli di interruttori dal design unificato, una maggiore resistenza all’acqua e una sensazione tattile naturale.
Il sistema VC30 è versatile e compatibile con una vasta gamma di motori Yanmar common rail approvati HVO ed è ideale per configurazioni con motori singoli, doppi e tripli. Come ha sottolineato Wouter-Jan Van der Wurff, Presidente e CEO di Yanmar Marine International, “il VC30 è stato pensato non solo per migliorare l’esperienza del navigatore, ma anche per essere facilmente integrabile o installabile in retrofit da costruttori e rivenditori”.
Iscriviti alla nostra Newsletter
Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.
Un tributo alle aziende e alle persone che hanno fatto grande Barche a Motore in questi 35 anni permettendogli di nascere, crescere, diventare grande sino a questo storico anniversario. In questi articoli le grandi eccellenze della nautica si raccontano e
In occasione del prossimo boot Düsseldorf 2026, in programma dal 17 al 25 gennaio, il cantiere pesarese presenterà in anteprima mondiale il suo ultimo progetto, il Santasevera 42. Questo nuovo modello si inserisce nella gamma riprendendo il linguaggio stilistico già
Benvenuti nella sezione speciale “BAM 35 Anni”. Vi stiamo presentando gli articoli “cult” tratti dall’archivio di Barche a Motore, a partire dal 1990. Un viaggio nel tempo tra storie introvabili oggi, anche nel grande mare di internet! Un tuffo nel
Un tributo alle aziende e alle persone che hanno fatto grande Barche a Motore in questi 35 anni permettendogli di nascere, crescere, diventare grande sino a questo storico anniversario. In questi articoli le grandi eccellenze della nautica si raccontano e
