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Le lobster, eredi delle aragostiere, sono barche che nel nostro immaginario classifichiamo come classiche. Il difficile è non far sembrare, però, questi scafi fuori tempo massimo, soprattutto quando ne debutta uno nuovo sul mercato. Il nuovo Zeelander 6 del cantiere Zeelander di Groot-Ammers in Olanda, sembra non soffrire di questo genere di problemi.
Con una lunghezza fuoritutto di 17 metri (55.7 piedi) può essere motorizzato con varie soluzioni Volvo Penta che vanno dagli IPS 950 fino ai 1.350. Soluzioni, queste, che oltre a garantire una buona spinta propulsiva (fino a 40 nodi) e consumi contenuti, portano in dote anche un comfort di guida e manovrabilità al vertice sul mercato. Certo è che molto, in questo senso, dipende anche dalla carena. A bordo dello Zeelander 6, da parte di Barche a Motore, non è stato condotto alcun test, quindi per queste conclusioni ci riferiamo alle caratteristiche tipiche hanno gli IPS di Volvo Penta.
Questo yacht Zeelander è una nuova versione che nasce all’interno del progetto di rebranding di Zeelander. L’obiettivo? Trasferire al look classico tipico delle lobster un aspetto più moderno e accattivante. La prima chicca su questo yacht, che cattura subito l’occhio, è il colore. Perché questa particolare livrea? Semplice, è in tinta con la Ferrari SuperFast 812 dell’armatore di questo scafo.
Il piano di coperta prevede una grande piattaforma apribile a poppa e subito a ridosso una zona conviale ovale per pranzi e momenti di relax a contatto con l’acqua. Più verso l’interno, sotto l’hard-top, un’altra area conviviale più riparata. In plancia troviamo un nuovo parabrezza a doppia curvatura senza montanti, per una visuale più ampia possibile.
Sottocoperta, invece, si è optato per migliorare l’estetica e l’eleganza dello scafo con finiture il pelle naturale, capaci di appagare sia alla vista che al tatto. In totale i posti letto a bordo sono sei.
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